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德龍X3000黃金版550馬力牽引牛登錄沈陽 

發布時間:2017/09/22
德龍X3000黃金版550馬力牽引牛登錄沈陽

 

2017年的重卡市場,陜重汽絕對是一顆璀璨的星。截止9月15日,陜重汽銷量突破10萬輛。

作為國內大馬力高端重卡的代表,陜重汽德龍X3000黃金版更是大放異彩,2017年1-9月份銷量超2.2萬輛,成為國內13L機銷量行業第一。特別是550馬力德龍X3000黃金之星,更是受到用戶追捧。

德龍X3000 550馬力黃金之星到底有什么過人之處呢?請看來自方得網的報道。

國產最大馬力車型 黃金動力鏈最吸睛

550馬力,可以說是國內最強動力。其實,德龍X3000 550馬力重卡,最吸睛的不僅是大馬力,而是濰柴發動機+法士特變速箱+漢德車橋的“黃金動力鏈”。

德龍X3000 550馬力重卡采用具有國五排放標準的濰柴13升發動機,最大550馬力,為國內目前市面最強動力,1100-1500轉就可以輸出最大扭矩2550Nm,可謂是動力強勁。

搭配法士特保有量最大的12檔鋁殼直接檔變速箱,更可匹配16檔AMT機械式自動變速箱,一腳離合即可完成換擋。雙H換擋模式讓操作更加便捷,拉桿換擋手感清晰,16檔能保證車輛在各工況下都能找到合適的檔位,車輛適應性更強。

 

車橋采用曼技術漢德7.5噸級前橋,橫向穩定桿可保障車輛轉彎時的穩定性。該車后橋采用速比為2.846的漢德13噸單極橋。剎車分泵上移至后橋上部,增加車輛離地高度,保證車輛的通過性,該車采用的I型穩定桿。德龍X3000 550馬力重卡北方版車型采用雙腔油箱設計,主油箱更是帶有加熱功能,解決了北方用戶低溫使用零號柴油易結冰的問題。

 

行業超寬臥鋪設計 駕乘舒適可靠

行業超寬臥鋪900mm,給用戶提供更加舒適的駕駛體驗。

不僅如此,德龍X3000 550馬力重卡在駕駛內飾的設計上,添加了更多的全新設計理念。

 

德龍X3000 550馬力重卡采用全新的前臉設計,車燈采用一體式設計,內部集成大燈、霧燈、轉向燈、日間行車燈,近光采用透鏡設計。

 

德龍X3000 550馬力重卡側面線條流暢,車輛配有導流板。駕駛室三級踏板設計,帶有鋸齒以增加摩擦力,踏板材質為鋁合金不易腐蝕,耐久性更長。車門帶有護板,美觀的同時也能防止泥水飛濺到踏板上。

 

駕駛室后部采用四點氣囊減震,可有效過濾路面的顛簸,為駕乘人員提供一個舒適的駕乘環境,氣囊外部采用不銹鋼外罩,以避免排氣的高溫對其造成損壞。

車門帶有暖風出風口,暖氣可通過出風管道到達車窗玻璃,達到快速除霜的目的。門板上帶有儲物格,司機可以放些小物件,實用性不錯。車門上的揚聲器滿足司機的娛樂需求,車門底部帶有迎賓燈,增加夜晚上車的便利性。

主駕車門上集成中控鎖、電動門窗等多個按鍵,后視鏡電加熱可以在后視鏡有水氣的時候快速除去,增加行車安全;電動后視鏡,調整后視鏡時更加便利。

采用VDO儀表,造型比較簡潔,發動機轉速表、車速表、油量表、水溫表一目了然,中間的液晶顯示屏可以讀取車輛的多項信息,簡潔易讀。

 

輕量化設計受益多

德龍X3000 550馬力重卡雖然是國內最大馬力的重卡,卻是大馬力重卡中的輕量級選手,是如何做到輕量化的呢?

德龍X3000 550馬力重卡通過配置性能優化,

 

2017年的重卡市場,陜重汽絕對是一顆璀璨的星。截止9月15日,陜重汽銷量突破10萬輛。

作為國內大馬力高端重卡的代表,陜重汽德龍X3000黃金版更是大放異彩,2017年1-9月份銷量超2.2萬輛,成為國內13L機銷量行業第一。特別是550馬力德龍X3000黃金之星,更是受到用戶追捧。

德龍X3000 550馬力黃金之星到底有什么過人之處呢?請看來自方得網的報道。

國產最大馬力車型 黃金動力鏈最吸睛

550馬力,可以說是國內最強動力。其實,德龍X3000 550馬力重卡,最吸睛的不僅是大馬力,而是濰柴發動機+法士特變速箱+漢德車橋的“黃金動力鏈”。

德龍X3000 550馬力重卡采用具有國五排放標準的濰柴13升發動機,最大550馬力,為國內目前市面最強動力,1100-1500轉就可以輸出最大扭矩2550Nm,可謂是動力強勁。

搭配法士特保有量最大的12檔鋁殼直接檔變速箱,更可匹配16檔AMT機械式自動變速箱,一腳離合即可完成換擋。雙H換擋模式讓操作更加便捷,拉桿換擋手感清晰,16檔能保證車輛在各工況下都能找到合適的檔位,車輛適應性更強。

 

車橋采用曼技術漢德7.5噸級前橋,橫向穩定桿可保障車輛轉彎時的穩定性。該車后橋采用速比為2.846的漢德13噸單極橋。剎車分泵上移至后橋上部,增加車輛離地高度,保證車輛的通過性,該車采用的I型穩定桿。德龍X3000 550馬力重卡北方版車型采用雙腔油箱設計,主油箱更是帶有加熱功能,解決了北方用戶低溫使用零號柴油易結冰的問題。

 

行業超寬臥鋪設計 駕乘舒適可靠

行業超寬臥鋪900mm,給用戶提供更加舒適的駕駛體驗。

不僅如此,德龍X3000 550馬力重卡在駕駛內飾的設計上,添加了更多的全新設計理念。

 

德龍X3000 550馬力重卡采用全新的前臉設計,車燈采用一體式設計,內部集成大燈、霧燈、轉向燈、日間行車燈,近光采用透鏡設計。

 

德龍X3000 550馬力重卡側面線條流暢,車輛配有導流板。駕駛室三級踏板設計,帶有鋸齒以增加摩擦力,踏板材質為鋁合金不易腐蝕,耐久性更長。車門帶有護板,美觀的同時也能防止泥水飛濺到踏板上。

 

駕駛室后部采用四點氣囊減震,可有效過濾路面的顛簸,為駕乘人員提供一個舒適的駕乘環境,氣囊外部采用不銹鋼外罩,以避免排氣的高溫對其造成損壞。

車門帶有暖風出風口,暖氣可通過出風管道到達車窗玻璃,達到快速除霜的目的。門板上帶有儲物格,司機可以放些小物件,實用性不錯。車門上的揚聲器滿足司機的娛樂需求,車門底部帶有迎賓燈,增加夜晚上車的便利性。

主駕車門上集成中控鎖、電動門窗等多個按鍵,后視鏡電加熱可以在后視鏡有水氣的時候快速除去,增加行車安全;電動后視鏡,調整后視鏡時更加便利。

采用VDO儀表,造型比較簡潔,發動機轉速表、車速表、油量表、水溫表一目了然,中間的液晶顯示屏可以讀取車輛的多項信息,簡潔易讀。

 

輕量化設計受益多

德龍X3000 550馬力重卡雖然是國內最大馬力的重卡,卻是大馬力重卡中的輕量級選手,是如何做到輕量化的呢?

德龍X3000 550馬力重卡通過配置性能優化,在滿足車輛可靠性的前提下,實現了降重了一兩百公斤,自重較競品具有很大的優勢。其中,濰柴WP13發動機通過使用新材料、新技術應用,降重幾十公斤,是13L機中自重最輕的大馬力發動機。

輕量化的設計,讓德龍X3000 550馬力重卡給用戶帶來了更多的收益。

在滿足車輛可靠性的前提下,實現了降重了一兩百公斤,自重較競品具有很大的優勢。其中,濰柴WP13發動機通過使用新材料、新技術應用,降重幾十公斤,是13L機中自重最輕的大馬力發動機。

輕量化的設計,讓德龍X3000 550馬力重卡給用戶帶來了更多的收益。

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